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Roadster
TRIUMPH · 2025

1200 Speed Triple RS

Roadster ultime : la Speed Triple RS 2025 confirme son statut Triumph réaffirme sa suprématie dans l'univers des roadsters hypersportifs avec cette nouvelle Speed Triple RS, machine qui cristallise plus de trente ans d'expertise anglaise…

18 245 €prix conseillé
6.6
Note
Throttle Tribe
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180ch
Puissance
10Nm
Couple
1 160cm³
Cylindrée
198kg
Poids
830mm
Selle
18 245
Prix
En bref

Roadster ultime : la Speed Triple RS 2025 confirme son statut Triumph réaffirme sa suprématie dans l'univers des roadsters hypersportifs avec cette nouvelle Speed Triple RS, machine qui cristallise plus de trente ans d'expertise anglaise…

Rapport poids / puissance
1,1 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
70%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne198 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard830 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive180 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
À prendre dans les tours10 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Premium18 245
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Triumph 1200 Speed Triple RS, en détail

Roadster ultime : la Speed Triple RS 2025 confirme son statut

Triumph réaffirme sa suprématie dans l'univers des roadsters hypersportifs avec cette nouvelle Speed Triple RS, machine qui cristallise plus de trente ans d'expertise anglaise en trois-cylindres. Héritière directe d'un lignage légendaire, cette version 2025 pousse encore plus loin les curseurs de la performance pure et de l'efficacité technique.

Moteur & Caractère

Le bloc 1160 cc embarque toute la génétique Triumph : un trois-cylindres inline à la sonorité unique, développant 180 ch à 10 750 tr/min. L'architecture technique traduit une volonté de performance sans compromis, avec un taux de compression élevé à 13,2:1 qui promet des montées en régime extrêmement véloces et une réactivité chirurgicale.

Le rapport poids/puissance est simplement stratosphérique : moins de 200 kg tous pleins faits pour près de 180 ch, soit un potentiel de déflagration qui place la Speed Triple RS dans la cour des hyper-roadsters les plus redoutables du marché.

Partie cycle & Comportement

Le châssis périmétrique en aluminium, avec son empattement de 1445 mm, promet un compromis idéal entre agilité et stabilité. Les suspensions à débattement identique (120 mm avant comme arrière) suggèrent un réglage sportif mais maîtrisé, typique de l'approche Triumph.

La géométrie semble taillée pour des trajectoires précises et des changements de direction instantanés, avec un poids contenu qui favorisera la maniabilité sans sacrifier la stabilité à haute vitesse.

Technologie & Équipement

L'électronique embarquée confirme le positionnement haut de gamme : 5 modes de conduite, contrôle de traction évolué, écran TFT couleur de 12,7 cm. L'absence de quickshifter bidirectionnel peut surprendre sur un modèle à ce niveau tarifaire.

Sur la route

À 18 245 €, la Speed Triple RS s'adresse aux puristes recherchant un roadster de haute volée. Elle conviendra parfaitement aux pilotes expérimentés, amateurs de sensations brutes mais maîtrisées. Un investissement significatif qui trouve sa justification dans un niveau de technicité et de performance hors norme.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 1200 Speed Triple RS

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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
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Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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