MV Agusta 800 Dragster R 2025

Renaissance italienne

Avec sa nouvelle 800 Dragster R, MV Agusta réaffirme son ADN : une moto qui transcende la pure rationalité technique pour devenir un objet de désir absolu. Ce roadster trois cylindres incarne la renaissance de la marque transalpine, positionnée comme un concentré de passion et de technologie à destination des pilotes exigeants qui ne transigeront ni sur le style ni sur les performances.

Moteur & Caractère

Le trois cylindres de 798 cc pulse comme le cœur d'un félin prêt à bondir. Développant 112 chevaux à 11 000 tr/min, ce bloc à l'architecture compacte promet un caractère nerveux et volontaire. Le couple de 85 Nm à 8 500 tr/min suggère une montée en régime punch et une sonorité probablement exaltante, typique des meilleures mécaniques italiennes.

Partie cycle & Comportement

Le châssis treillis tubulaire associé à des platines aluminium dessine les contours d'un roadster précis et agile. Avec un empattement de 1,4 mètre et un poids contenu à 175 kg, la Dragster R promet un comportement chirurgical, entre agilité urbaine et efficacité sur routes sinueuses. Les suspensions à débattements généreux (125 mm à l'avant, 130 mm à l'arrière) laissent présager un excellent compromis confort/sportivité.

Technologie & Équipement

MV Agusta déploie un arsenal électronique digne de ses ambitions : quatre modes de conduite, contrôle de traction, ABS en virage, écran TFT couleur de près de 14 cm. Un équipement qui positionne la Dragster R comme une machine résolument moderne, offrant un niveau de sophistication proche des productions japonaises tout en conservant un flavor italien unique.

Sur la route

À 15 700 €, la Dragster R s'adresse à un pilote passionné, prêt à investir dans un objet qui dépasse la pure rationalité. Elle séduira particulièrement :

• Les puristes recherchant une machine exclusive
• Les pilotes techniciens appréciant un roadster à haute résolution
• Les amateurs de mécanique italienne raffinée

Un concentré de passion sur deux roues, qui ne transige ni sur le style ni sur la substance.