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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Un roadster italien à la personnalité affirmée
La nouvelle MV Agusta 800 Brutale R incarne la quintessence du roadster transalpin : un concentré de technicité, de design et de passion. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette machine s'impose comme un condensé de caractère dans un segment ultra-concurrentiel où seuls les plus affûtés survivent. Positionnée comme l'alternative italienne aux références japonaises et allemandes, elle séduira les pilotes exigeants recherchant une monture à la fois technique et émotionnelle.
Moteur & Caractère
Le trois-cylindres de 798 cm³ représente l'ADN de la marque : un bloc à la sonorité rauque, délivrant 112 chevaux à un régime élevé de 11 000 tr/min. Sa configuration inline-three promet un tempérament nerveux, avec un couple généreux de 85 Nm disponible à 8 500 tr/min. Le rapport poids/puissance de moins de 1,6 kg/ch laisse présager des accélérations fulgurantes et un caractère véloce typiquement italien.
Partie cycle & Comportement
Le châssis à treillis tubulaire, combinant tubes d'acier et platines aluminium, garantit une rigidité optimale. Avec un empattement de 1,4 mètre et un poids à sec contenu à 175 kg, la Brutale R promet un comportement précis et agile, idéal pour les trajectoires serrées et les changements de direction rapides. Les suspensions offrent des débattements généreux — 125 mm à l'avant, 130 mm à l'arrière — suggérant un excellent compromis entre confort et efficacité sportive.
Technologie & Équipement
MV Agusta démontre son savoir-faire technologique avec une électronique particulièrement complète. Quatre modes de conduite, contrôle de traction, ABS en virage, centrale inertielle : la 800 Brutale R embarque des systèmes jusqu'alors réservés aux hypersports. L'écran TFT couleur de 14 cm parachève un équipement qui positionne la machine au sommet de son segment.
Sur la route
À 14 700 €, la Brutale R s'adresse à un public de passionnés, prêts à investir dans un roadster qui transcende la pure rationalité. Elle conviendra parfaitement aux pilotes expérimentés appréciant un style de conduite dynamique, avec suffisamment de technologie pour rester sécurisante. Entre performance pure et élégance transalpine, cette MV Agusta assume pleinement son statut de machine culte, réservée aux amateurs de sensations fortes et de mécanique d'exception.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
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