Type 1 Quintessence

L'ovni français qui bouscule les codes

Midual, constructeur français confidentiel, réinvente le roadster haut de gamme avec sa Type 1 Quintessence. Cette machine n'est pas une moto, c'est un manifeste technologique à deux roues, fruit d'une approche aussi radicale que puriste. Positionnée à 300 000 €, elle s'adresse à des collectionneurs exigeants, passionnés par l'ingénierie pure autant que par l'esthétique.

Un twin moderne aux sensations chirurgicales

Le bicylindre parallèle de 1036 cc dévoile une conception technique raffinée. Avec ses quatre soupapes par cylindre et son taux de compression élevé à 12:1, le moteur promet des montées en régime nerveuses et précises. La puissance de 100 ch délivrée à 8200 tr/min suggère un caractère plutôt dynamique et réactif, proche des roadsters sportifs allemands, mais avec une signature française plus élégante.

Châssis : précision chirurgicale

Le cadre en aluminium à double paroi, qui fait également office de réservoir, traduit une philosophie d'allègement et de compacité. Un empattement court de 1495 mm et un poids contenu à 239 kg en ordre de marche promettent une maniabilité chirurgicale. Les suspensions à débattement identique avant/arrière (120 mm) laissent présager un comportement équilibré, entre efficacité et confort.

Une technologie sans compromis

Midual mise sur la pureté technique : embrayage anti-dribble, jantes à rayons, freinage généreux. L'absence de système électronique complexe suggère un parti pris minimaliste, où chaque composant est pensé pour sa fonction pure, sans artifice.

Un objet roulant plus qu'une moto

La Type 1 Quintessence n'est pas destinée au pilotage quotidien mais à l'expérience esthétique et mécanique. Son prix stratosphérique la classe dans la catégorie des objets d'art roulants, à mi-chemin entre sculpture contemporaine et machine de précision. Elle s'adresse à un collectionneur comprenant que la valeur réside dans l'intention et l'exécution, bien au-delà de la simple performance.