Ktm 1050 Adventure 2015

L'Adventure abordable selon KTM

Avec sa 1050 Adventure, KTM propose un trail routier accessible qui capitalise sur l'ADN de ses trails haut de gamme. Positionnée comme l'entrée de gamme de la famille Adventure, cette machine s'adresse aux motards cherchant un trail polyvalent sans investissement pharaonique, héritant du savoir-faire autrichien en matière de trails routiers.

Un V-twin à caractère affirmé

Le bicylindre en V de 1050 cm³ délivre une puissance mesurée de 95 ch, suffisante pour un usage routier polyvalent. Avec un couple généreux de 105 Nm disponible dès 5750 tr/min, ce moteur promet des reprises souples et un caractère nerveux typiquement KTM, moins agressif que les modèles racing de la marque.

Châssis de baroudeur routier

Le cadre tubulaire en acier offre un excellent compromis entre rigidité et légèreté, avec un poids contenu à 230 kg en ordre de marche. L'empattement de 1560 mm et la géométrie de direction confèrent une stabilité rassurante, idéale pour les longs trajets et les routes sinueuses. Les suspensions à grand débattement — 185 mm à l'avant, 190 mm à l'arrière — garantissent un excellent confort et une capacité de filtrage des imperfections routières.

Électronique pragmatique

KTM équipe sa 1050 Adventure d'aides électroniques essentielles : ABS, contrôle de traction et plusieurs modes de conduite. Sans être aussi sophistiquée que ses grandes sœurs, cette électronique apporte un niveau de sécurité et de contrôle appréciable pour un trail d'entrée de gamme.

Un trail d'entrée de gamme maîtrisé

À 12 900 €, la KTM 1050 Adventure représente une proposition séduisante pour qui cherche un trail polyvalent, robuste et efficace. Elle conviendra parfaitement aux motards souhaitant une monture routière avec une vraie aptitude au voyage, sans le prix et la complexité des trails premium. Son caractère équilibré et sa facilité d'utilisation en font un choix judicieux pour qui débute ou recherche un compagnon de route polyvalent.