Kawasaki

Kawasaki VERSYS 650 GRAND TOURER 2019

2019
9 949,00 €
69ch
Puissance
51kW
Puissance
216kg
Poids
649cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

La Polyvalence Assumée

Voici la nouvelle Kawasaki Versys 650, fer de lance de la catégorie adventure touring à prix raisonnable. Entre trail routier et moto de voyage, cette machine incarne le compromis parfait pour le motard cherchant une monture capable d'avaler les kilomètres avec autant d'aise que les routes secondaires sinueuses. Positionnée comme une solution d'entrée de gamme intelligente, elle propose un rapport performances/prix particulièrement séduisant.

Un V-Twin Consensuel

Le bicylindre de 649 cm³ délivre une puissance mesurée de 69 chevaux, typique d'une approche pragmatique plutôt qu'exubérante. Sa courbe de couple généreuse, culminant à 63,7 Nm à 7000 tr/min, privilégie le couple médian à l'agressivité en haut régime. L'architecture V-twin garantit des reprises souples et une sonorité attachante, idéale pour un usage polyvalent.

Châssis de Compromis

Avec son empattement de 1415 mm et ses suspensions généreuses (150 mm à l'avant, 145 mm à l'arrière), la Versys 650 mise sur la stabilité et le confort. Le cadre tubulaire en acier offre un excellent compromis entre rigidité et absorption des irrégularités. Son poids contenu de 216 kg facilite les manœuvres et garantit une maniabilité rassurante en ville comme sur route.

Équipement Minimaliste

Le niveau technologique reste basique : ABS de série, mais absence de contrôle de traction ou de modes de conduite. Ce choix reflète une philosophie de moto accessible, privilégiant la robustesse et la simplicité à l'électronique pléthorique. Un parti pris assumé qui maintient le tarif sous la barre des 10 000 €.

Le Verdict

La Kawasaki Versys 650 Grand Tourer s'adresse au motard pragmatique, recherchant une monture polyvalente sans fioritures technologiques. Parfaite pour les trajets quotidiens comme les escapades dominicales, elle incarne le compromis idéal entre confort, efficacité et accessibilité économique.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 51 kW
Régime puissance max 8500 tr/min
Couple maximal 64 Nm
Régime couple max 7000 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 649 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 83 mm
Course 60 mm
Taux de compression 10.8

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre tubulaire type diamant en acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 150 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 145 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 300 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 250 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 840 mm
Hauteur 1400 mm
Empattement 1415 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 840 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 216 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 21 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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