Ninja 1100 SX
La Ninja 1100 SX : Un roadster polyvalent à la sauce Kawasaki Kawasaki réinvente une nouvelle fois sa recette de roadster sportif polyvalent avec cette Ninja 1100 SX, qui se positionne comme un couteau suisse technologique entre routière…

La Ninja 1100 SX : Un roadster polyvalent à la sauce Kawasaki Kawasaki réinvente une nouvelle fois sa recette de roadster sportif polyvalent avec cette Ninja 1100 SX, qui se positionne comme un couteau suisse technologique entre routière…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosKawasaki Ninja 1100 SX, en détail
La Ninja 1100 SX : Un roadster polyvalent à la sauce Kawasaki
Kawasaki réinvente une nouvelle fois sa recette de roadster sportif polyvalent avec cette Ninja 1100 SX, qui se positionne comme un couteau suisse technologique entre routière et sportive. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette machine s'adresse aux pilotes exigeants recherchant un compromis parfait entre performances et confort, sans concession sur le caractère.
Un moteur inline-four à la signature athlétique
Le bloc quatre cylindres en ligne de 1099 cm³ déploie une puissance généreuse de 136 chevaux, caractéristique d'un moteur à la fois véloce et contrôlé. Avec un régime de puissance maximale atteint à 9000 tr/min, la Ninja promet des montées en régime nerveuses et une sonorité typée sport, sans brutalité excessive.
Châssis et comportement : précision allemande
Le double berceau en aluminium offre un excellent compromis entre rigidité et agilité. Un empattement de 1440 mm garantit une stabilité remarquable en ligne droite et dans les virages, tandis que les suspensions à débattements généreux (120 mm avant, 141 mm arrière) promettent un excellent filtrage des imperfections.
Un concentré de technologie embarquée
La Ninja 1100 SX impressionne par sa dotation électronique : écran TFT couleur, quatre modes de conduite, ABS en virage, contrôle de traction, et même connectivité Bluetooth. Un niveau d'équipement qui la place clairement dans le haut de gamme de sa catégorie, à mi-chemin entre routière technique et sportive polyvalente.
Verdict : un roadster accompli
À 15 499 €, la Kawasaki Ninja 1100 SX représente un investissement conséquent mais justifié par sa polyvalence et sa technologie de pointe. Elle séduira particulièrement les pilotes confirmés recherchant une monture capable de briller aussi bien en usage quotidien que lors de sorties sportives.
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