CRF 1000 L AFRICA TWIN
La référence trail ultime de Honda Héritière d'un mythe né dans les années 80, l'Africa Twin 2019 incarne la quintessence du trail aventure selon Honda. Après une première renaissance en 2016, ce modèle confirme son statut de référence p…
La référence trail ultime de Honda Héritière d'un mythe né dans les années 80, l'Africa Twin 2019 incarne la quintessence du trail aventure selon Honda. Après une première renaissance en 2016, ce modèle confirme son statut de référence p…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosHonda CRF 1000 L AFRICA TWIN, en détail
La référence trail ultime de Honda
Héritière d'un mythe né dans les années 80, l'Africa Twin 2019 incarne la quintessence du trail aventure selon Honda. Après une première renaissance en 2016, ce modèle confirme son statut de référence pour les routards globe-trotters exigeants, proposant un compromis rare entre polyvalence technique et robustesse légendaire.
Un V-twin à la personnalité affirmée
Le bicylindre de 998 cm³ déploie une sonorité et une caractère typés, délivrant 95 chevaux à un régime relativement bas de 7500 tr/min. Sa généreuse courbe de couple — 98 Nm à 6000 tr/min — promet une nervosité parfaite en conditions mixtes, entre chemins et autoroutes.
Châssis et comportement : la polyvalence à l'état pur
Avec son empattement de 1575 mm et ses roues à rayons (21" avant, 18" arrière), l'Africa Twin cultive sa vocation tout-terrain. Les suspensions généreuses — 230 mm de débattement avant, 220 mm arrière — garantissent une absorption remarquable des terrains dégradés, sans compromettre le confort sur revêtement routier.
Électronique : le strict nécessaire
La dotation technologique reste pragmatique : ABS de série, contrôle de traction, mais sans sophistication superflue. Un équipement qui privilégie la fiabilité à la complexité, fidèle à la philosophie Honda.
Un compromis aventure abouti
Positionnée à 13 599 €, l'Africa Twin s'adresse aux voyageurs sérieux, capables d'apprécier sa robustesse et son caractère. Un investissement pour les amateurs de vrais voyages, pas pour les esthètes du week-end.
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