Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2016

Le retour d'un mythe

Avec l'Africa Twin CRF 1000 L, Honda ressuscite un nom légendaire qui a marqué l'histoire du trail. Héritière directe des modèles qui ont dominé le Paris-Dakar dans les années 80, cette machine réinvente le concept d'aventure pure : un trail robuste, polyvalent, capable d'avaler des kilomètres aussi bien sur bitume que dans les terrains les plus hostiles.

Moteur & Caractère

Le bicylindre V-twin de 998 cc révèle un tempérament typiquement aventurier. Développant 95 ch à 7500 tr/min, il privilégie le couple — 98 Nm disponibles dès 6000 tr/min — plutôt qu'une puissance agressive. Cette architecture garantit une reprise généreuse et une grande souplesse, parfaite pour les longs trajets et les passages techniques hors-bitume.

Partie cycle & Comportement

Le châssis double berceau en acier offre un compromis remarquable entre rigidité et flexibilité. Avec un empattement de 1575 mm et des suspensions généreuses — 230 mm à l'avant, 220 mm à l'arrière —, l'Africa Twin absorbe littéralement les reliefs. Les roues à rayons de 21" et 18" confirment sa vocation tout-terrain, autorisant une polyvalence rare dans le segment.

Technologie & Équipement

Honda mise ici sur la simplicité technique. L'ABS de série représente le seul équipement électronique embarqué. Pas de modes de conduite complexes, pas de contrôle de traction : l'Africa Twin fait le pari d'un trail authentique, où le pilotage prime sur l'électronique.

Sur la route

À près de 13 000 €, l'Africa Twin s'adresse aux aventuriers exigeants, recherchant un outil brut, efficace et indestructible. Son poids contenu — 232 kg en ordre de marche — et son ergonomie généreuse en font une monture idéale pour les longs voyages, du bitume au hors-piste. Un compromis rare entre tradition et modernité.