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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Un roadster high-tech qui réinvente la CB1000
Avec sa nouvelle CB1000F, Honda réaffirme sa maîtrise des roadsters polyvalents haut de gamme. Cette machine s'impose comme une référence technique dans un segment ultra-concurrentiel, proposant une approche moderne du roadster sportif traditionnel, entre efficacité pure et agrément de conduite.
Moteur & Caractère
Le quatre cylindres de 999 cc embarque une architecture raffinée à 16 soupapes, délivrant une puissance mesurée de 70 chevaux. Ce bloc privilégie clairement le couple et l'utilisabilité plutôt que la performance brute, avec un pic généreux à 8000 tr/min qui suggère un tempérament nerveux mais contrôlé.
Avec seulement 214 kg tous pleins faits, le rapport poids/puissance promet des accélérations dynamiques et un comportement joueur, sans agressivité excessive. La sonorité et la progressivité seront probablement les atouts principaux de cette mécanique.
Partie cycle & Comportement
Le châssis diamant en acier mise sur une géométrie équilibrée, avec un angle de chasse de 25 degrés parfaitement calibré pour un compromis idéal entre agilité et stabilité. Les suspensions à débattements généreux — 130 mm à l'avant, 140 mm à l'arrière — garantissent un excellent confort sans sacrifier les performances.
La monte pneumatique large et les jantes de 17 pouces offriront une excellente motricité et une précision de trajectoire remarquable, typique de l'expertise Honda en matière de roadsters.
Technologie & Équipement
La CB1000F se distingue par une électronique particulièrement aboutie. L'écran TFT couleur de 12,7 cm intègre Bluetooth, plusieurs modes de conduite et une centrale inertielle sophistiquée. Les systèmes anti-wheeling, anti-stoppie et le contrôle de couple placent cette machine à un niveau technologique premium.
L'ABS, y compris en virage, et le démarrage sans clé complètent un équipement qui rivalise avec les références du segment.
Sur la route
À 12 099 €, la CB1000F s'adresse à un motard exigeant, recherchant polyvalence et technicité. Elle séduira autant le pilote quotidien que l'utilisateur occasionnel, grâce à son caractère équilibré et son électronique intelligente.
Un roadster Honda qui incarne parfaitement la philosophie du constructeur : technicité, fiabilité et plaisir de conduite.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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