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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Le retour du prédateur : Honda réinvente le Hornet
Après une éclipse de plusieurs années, Honda ressuscite un nom mythique de son histoire : le Hornet. Cette nouvelle CB 1000 Hornet 2026 n'est pas qu'un simple coup marketing, mais une renaissance technologique qui repositionne la marque japonaise sur le segment des roadsters sportifs polyvalents. Héritière d'une lignée emblématique qui a marqué les années 2000, cette machine s'adresse aux pilotes exigeants cherchant un compagnon routier efficace, sans compromis agressifs.
Moteur & Caractère
Le bloc quatre cylindres inline de 999 cm³ déploie une puissance autoritaire de 152 ch à 11 000 tr/min, confirmant l'ADN sportif de la machine. Avec un couple généreux de 104 Nm, le Hornet promet des accélérations musclées et une sonorité caractéristique des quatre cylindres japonais. Le rapport poids/puissance de 0,72 ch/kg suggère un tempérament nerveux, proche du superbike mais domestiqué pour un usage routier.
Partie cycle & Comportement
Le châssis à double poutre en acier, associé à une géométrie de direction affûtée (angle de chasse de 25°), promet un comportement précis et dynamique. Les suspensions à débattements généreux — 118 mm à l'avant, 138 mm à l'arrière — laissent présager un excellent compromis entre efficacité sportive et confort. Un poids contenu à 211 kg et des pneumatiques larges (120/70 et 180/55 en 17 pouces) confirment les ambitions sportives de ce roadster.
Technologie & Équipement
Honda démontre son savoir-faire électronique avec cinq modes de conduite, un contrôle de traction sophistiqué et un écran TFT couleur de 12,7 cm. L'équipement de série inclut des fonctionnalités modernes comme le Bluetooth et le contrôle anti-wheeling. Seule l'absence de quickshifter et d'ABS en virage pourrait être perçue comme un léger manque face à une concurrence technologiquement agressive.
Sur la route
À 10 599 €, le Hornet se positionne comme une proposition haut de gamme, mais justifiée par sa polyvalence. Il séduira le pilote expérimenté recherchant une machine à la fois technique et joueuse, capable de trajets quotidiens comme de sorties sportives le week-end. Un roadster qui rappelle que Honda sait encore créer des motos passionnantes.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
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