CB 1000 Hornet
Le retour du prédateur urbain Avec sa nouvelle CB 1000 Hornet, Honda réinvente le roadster nu performant. Près de 20 ans après la disparition du modèle original, la firme d'Asaka ressuscite un nom mythique pour conquérir une nouvelle gén…

Le retour du prédateur urbain Avec sa nouvelle CB 1000 Hornet, Honda réinvente le roadster nu performant. Près de 20 ans après la disparition du modèle original, la firme d'Asaka ressuscite un nom mythique pour conquérir une nouvelle gén…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 211 kg se gèrent facilement.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosHonda CB 1000 Hornet, en détail
Le retour du prédateur urbain
Avec sa nouvelle CB 1000 Hornet, Honda réinvente le roadster nu performant. Près de 20 ans après la disparition du modèle original, la firme d'Asaka ressuscite un nom mythique pour conquérir une nouvelle génération de motards urbains avides de sensations brutes. Cette machine s'impose immédiatement comme le fer de lance technologique de la marque dans le segment des roadsters sportifs, proposant un équilibre subtil entre agilité quotidienne et performances de haut vol.
Moteur & Caractère
Le quatre cylindres de 999 cm³ développe une puissance généreuse de 152 chevaux, déployés dans un régime haut perché à 11 000 tr/min. Cette architecture à la sonorité racée promet un caractère nerveux et technique, typique de l'ADN Honda. Avec un rapport poids/puissance de l'ordre de 1,4 kg/ch, la Hornet se positionne comme une machine diablement efficace, capable de passer des gaz avec une agressivité chirurgicale.
Partie cycle & Comportement
Le châssis tubulaire en acier, associé à un empattement de 1 455 mm, garantit une géométrie parfaitement équilibrée. Les suspensions modernes — fourche inversée à l'avant et monoamortisseur à l'arrière — laissent présager un comportement précis et dynamique. La CB 1000 Hornet se dessine comme une monture taillée pour les trajectoires nerveuses, aussi à l'aise dans le trafic urbain que sur les routes sinueuses.
Technologie & Équipement
Honda n'a pas lésiné sur l'électronique embarquée. Cinq modes de conduite, contrôle de traction, ABS, écran TFT couleur de 12,7 cm : la moto intègre des technologies de pointe. L'équipement de série suggère une volonté de séduire un public de motards technophiles, sans pour autant tomber dans la sur-sophistication.
Sur la route
Positionnée à 10 990 €, la CB 1000 Hornet offre un rapport qualité/prix particulièrement attractif. Elle s'adresse aux pilotes expérimentés recherchant une monture polyvalente, capable de mordre aussi bien dans le bitume urbain que sur les routes de campagne. Un roadster about de souffle, qui perpétue brillamment l'héritage de la lignée Hornet.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la CB 1000 Hornet
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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