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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Un roadster moderne qui réinvente le mythe
Avec sa Nightster Special 975, Harley-Davidson démontre sa capacité à réinventer ses codes traditionnels. Ce roadster n'est plus le clone nostalgique des modèles historiques, mais une machine résolument contemporaine qui conjugue l'ADN de la marque avec des technologies actuelles. Positionnée comme un modèle d'entrée de gamme premium, elle vise un public de motards urbains et de jeunes riders cherchant une monture au caractère affirmé, sans le carcan des customs vintage.
Un V-twin moderne à l'expression musclée
Le bloc bicylindre de 975 cm³ représente une évolution significative pour Harley. Refroidi par liquide et doté d'une architecture à 4 soupapes par cylindre, il développe 89 chevaux à 7500 tr/min avec un couple généreux de 95 Nm à 5750 tr/min. Cette mécanique promet un tempérament dynamique, moins brutal que les traditionnels gros cubes américains mais suffisamment nerveux pour offrir des sensations vivaces.
Châssis et comportement : la modernité au rendez-vous
Avec son empattement de 1,55 mètre et un poids contenu à 225 kg, la Nightster Special mise sur l'agilité. La fourche télescopique de 114 mm de débattement et le monoamortisseur arrière de 240 mm suggèrent un compromis efficace entre confort urbain et dynamisme. Le freinage, avec un disque avant de 320 mm, paraît dimensionné pour offrir une décélération précise et progressive.
Électronique : le niveau attendu d'un roadster moderne
Harley démontre sa maîtrise technologique avec une dotation électronique complète. L'ABS, le contrôle de traction, trois modes de conduite et un écran TFT couleur de 10 cm constituent un équipement cohérent. La présence du régulateur de vitesse et de la connectivité Bluetooth achève de positionner ce modèle comme un roadster résolument contemporain.
Une proposition séduisante à 15 990 €
À près de 16 000 €, la Nightster Special s'adresse à un motard exigeant, amateur d'une machine au caractère affirmé mais sans ostentation. Elle représente probablement le point d'équilibre idéal entre tradition et modernité dans la gamme Harley-Davidson. Ni trop sage, ni trop agressive, elle incarne un roadster accessible techniquement et émotionnellement.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
3 images



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