Ducati Streetfighter V2 2025

Le Streetfighter V2 : la Panigale déshabillée

Ducati réinvente encore son concept de roadster radical avec ce Streetfighter V2, déclinaison désossée de la Panigale V2 qui incarne la philosophie italienne du naked bike haute intensité. Héritier direct de la lignée Streetfighter, ce modèle s'adresse aux pilotes recherchant une machine à la fois technique et joueuse, sans compromis sur les performances.

Moteur & Caractère

Le bicylindre Superquadro de 890 cc pulse avec l'ADN racing typique de Ducati. Développant 120 chevaux à 10 750 tr/min, ce moteur V-twin à la géométrie très carrée promet des montées en régime nerveuses et une sonorité caractéristique. Son couple de 93 Nm laisse présager un tempérament fougueux, idéal pour les sorties sportives et le pilotage technique.

Partie cycle & Comportement

Le cadre monocoque en aluminium, héritage direct de la Panigale, garantit une rigidité exceptionnelle. Avec seulement 189 kg sur la balance et une géométrie affûtée (angle de chasse de 24,1°), le Streetfighter V2 promet un comportement chirurgical. Les suspensions à débattements généreux (120/160 mm) suggèrent un compromis efficace entre agilité urbaine et précision sur trajectoire.

Technologie & Équipement

Ducati ne lésine pas côté électronique : quatre modes de conduite, contrôle de traction, ABS en virage et écran TFT couleur de 12,7 cm constituent un arsenal technologique digne d'une supersport. L'absence de quickshifter bidirectionnel est le seul petit regret dans cette dotation par ailleurs très complète.

Sur la route

À 16 590 €, le Streetfighter V2 s'impose comme une proposition premium pour les pilotes confirmés. Il séduira particulièrement ceux qui recherchent :

• Un roadster aux performances de supersport
• Une machine à la fois technique et joueuse
• Un design italien sans concession

Un concentré de racing attitude, parfaitement maîtrisé.