Monster SP

Le Monster SP, l'évolution d'un mythe

Ducati réinvente encore une fois son icône roadster avec ce Monster SP 2025, qui incarne la quintessence du concept né en 1993 : un concentré de sportivité italienne, allégé, puissant et technologiquement affûté. Ce nouveau modèle s'adresse aux pilotes exigeants recherchant un roadster polyvalent entre urbain et route rapide, capable de mordre l'asphalte avec une précision chirurgicale.

Moteur & Caractère

Le V-twin de 937 cc conserve l'ADN Ducati : une sonorité rauque, un couple généreux dès les bas régimes et une montée en puissance qui devient électrique au-delà de 6500 tr/min. Avec 111 ch disponibles à un régime relativement élevé de 9250 tr/min, ce moteur réclame d'être poussé, offrant un caractère sportif assumé qui rappelle les meilleures traditions de la marque bolognaise.

Partie cycle & Comportement

Le châssis monocoque en aluminium, signature technique de Ducati, promet une rigidité exceptionnelle. Avec un angle de chasse de 23 degrés et un empattement court, le Monster SP annonce des trajectoires précises et une agilité de félin. Les suspensions haut de gamme — fourche inversée à l'avant, monoamortisseur à l'arrière — laissent présager un comportement entre efficacité sportive et confort acceptable.

Technologie & Équipement

Le Monster SP se distingue par une électronique particulièrement évoluée. Trois modes de conduite, ABS en virage, contrôle de traction et de wheeling, écran TFT couleur : Ducati démontre son expertise technologique. Seul petit regret, l'absence d'un quickshifter bidirectionnel de série, qui aurait parfaitement complété ce package.

Sur la route

À 15 490 €, ce Monster SP s'adresse à un pilote passionné, ayant un budget conséquent et recherchant un roadster premium. Idéal pour :

• Un usage mixte urbain/route rapide
• Un pilote expérimenté appréciant un caractère sportif affirmé
• Un amateur de technologie embarquée

Un roadster qui confirme que Ducati reste le maître incontesté des machines italiennes à forte personnalité.