Can-Am

Can-Am Pulse 2025

2025
12 999,00 €
47ch
Puissance
35kW
Puissance
N/Akg
Poids
N/Acc
Cylindrée
3vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Can-Am Pulse : Un roadster atypique qui bouscule les codes

Dans l'univers des roadsters, Can-Am frappe un grand coup avec la Pulse, une machine qui rompt délibérément avec les codes traditionnels. Positionnée comme une option alternative aux références japonaises et européennes, cette moto surprend autant par son style que par sa conception technique. Elle s'adresse clairement à un conducteur urbain et périurbain qui recherche une monture originale, à mi-chemin entre la machine classique et le concept moderne.

Un moteur V4 aux ambitions mesurées

Le bloc V4 de la Pulse développe une puissance de 47 chevaux, une cylindrée qui la situe dans le segment des roadsters d'entrée et milieu de gamme. Sa configuration technique — 4 cylindres, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide — suggère un moteur relativement sophistiqué malgré sa puissance modérée. Le couple généreux de 72,57 Nm laisse présager des reprises souples et un caractère plutôt rond, idéal pour la conduite urbaine et les trajets quotidiens.

Châssis et comportement : l'équilibre avant tout

Avec un empattement de 1412 mm et un poids à sec contenu à 177 kg, la Pulse mise sur la maniabilité et l'agilité. La géométrie du cadre en tubes d'acier, combinée aux suspensions à débattement généreux — 140 mm à l'avant comme à l'arrière — promet un comportement précis et confortable. Les jantes à rayons et les suspensions conventionnelles suggèrent une approche classique du comportement routier, privilégiant le confort et la facilité de conduite.

Technologie embarquée : le juste nécessaire

Can-Am équipe la Pulse d'un arsenal technologique cohérent pour sa catégorie. L'écran TFT couleur de 26 cm, les quatre modes de conduite, le contrôle de traction et l'ABS offrent un niveau d'équipement très correct. Des touches modernes comme la connectivité Bluetooth et la prise USB viennent compléter un équipement qui, sans être révolutionnaire, répond parfaitement aux attentes des jeunes conducteurs.

Un roadster qui fait la différence

À près de 13 000 €, la Can-Am Pulse se positionne comme une proposition séduisante pour qui cherche une moto différente. Elle ne visera pas les performeurs purs mais plutôt les conducteurs en quête d'originalité, appréciant un style décalé et une approche technique réfléchie. Son positionnement entre le roadster classique et le concept moderne en fait une machine unique, qui saura séduire un public urbain en quête de personnalité.

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 35 kW
Régime puissance max
Couple maximal 73 Nm
Régime couple max

Architecture

Type de moteur Quatre cylindres en V
Cylindres 4
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 5
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Structure en tubes d'acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle biplaces

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 140 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 140 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 320 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 240 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 947 mm
Hauteur 1171 mm
Empattement 1412 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 784 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 177 kg
Poids en ordre de marche
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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