Bmw

Bmw F 850 GS Adventure 2020

2020
13 700,00 €
95ch
Puissance
71kW
Puissance
244kg
Poids
853cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'aventure selon BMW : polyvalence et précision

Dans la galaxie des trails mi-routiers mi-tout-terrain, la BMW F 850 GS Adventure incarne une réponse germanique pragmatique aux voyageurs exigeants. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette machine se positionne comme un couteau suisse à deux roues, capable d'avaler les kilomètres d'autoroute avec autant d'aisance que les chemins secondaires escarpés. À mi-chemin entre la routière technique et le trail pur, elle vise un public de routards polyvalents, privilégiant le confort et la fiabilité.

Un boxer moderne aux tempéraments affirmés

Le bicylindre à plat de 853 cm³ dévoile une personnalité énergique, délivrant 95 chevaux à 8250 tr/min avec une belle linéarité. Sa conception à quatre soupapes par cylindre et son taux de compression élevé de 12.7:1 promettent des reprises franches, typiques de l'ADN BMW. Le couple généreux de 92 Nm disponible dès 6250 tr/min suggère un tempérament nerveux mais maîtrisé, idéal pour les changements de rythme en toute sécurité.

Châssis et comportement : précision germanique

Le cadre tubulaire en acier, associé à une fourche inversée de 230 mm de débattement et un monoamortisseur arrière de 215 mm, dessine les contours d'un châssis polyvalent. L'empattement conséquent de 1,59 mètre garantit une stabilité remarquable en ligne droite, tandis que la hauteur de selle à 875 mm offrira une position de conduite dominante, caractéristique des trails haut de gamme.

Technologie embarquée : le minimum syndical

La dotation technologique apparaît relativement basique. L'ABS de série représente le seul équipement électronique notable. L'absence de modes de conduite, de contrôle de traction avancé ou de quickshifter peut surprendre à ce niveau tarifaire. BMW semble avoir privilégié une approche minimaliste, misant sur la fiabilité plutôt que sur la sophistication électronique.

Verdict : un trail pragmatique

À près de 13 700 €, la F 850 GS Adventure s'adresse à un utilisateur raisonné, appréciant la polyvalence plutôt que les artifices technologiques. Son moteur robuste, son châssis cohérent et sa réputation de fiabilité constituent ses principaux atouts. Un choix raisonnable pour qui recherche un compagnon de route polyvalent, capable d'absorber aussi bien les longues distances que quelques incursions hors bitume.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 71 kW
Régime puissance max 8250 tr/min
Couple maximal 92 Nm
Régime couple max 6250 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre à plat (Boxer)
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 853 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 84 mm
Course 77 mm
Taux de compression 12.7

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂ 98 g/km
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Treillis en tubes d'acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 230 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 215 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 305 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 265 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 939 mm
Hauteur
Empattement 1593 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 875 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 244 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 23 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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