F 850 GS 40 Years GS Edition
Un demi-siècle d'aventure sur deux roues Voici une édition anniversaire qui célèbre avec panache les 40 ans de la mythique série GS de BMW. La F 850 GS 40 Years GS Edition incarne l'ADN aventurier de la marque bavaroise, un trail polyval…

Un demi-siècle d'aventure sur deux roues Voici une édition anniversaire qui célèbre avec panache les 40 ans de la mythique série GS de BMW. La F 850 GS 40 Years GS Edition incarne l'ADN aventurier de la marque bavaroise, un trail polyval…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosBmw F 850 GS 40 Years GS Edition, en détail
Un demi-siècle d'aventure sur deux roues
Voici une édition anniversaire qui célèbre avec panache les 40 ans de la mythique série GS de BMW. La F 850 GS 40 Years GS Edition incarne l'ADN aventurier de la marque bavaroise, un trail polyvalent qui conjugue tradition et modernité technique. Entre routière de précision et moto capable d'avaler les kilomètres sur tous types de revêtements, cette machine s'adresse aux routards expérimentés qui ne transigent ni sur le confort ni sur les performances.
Un boxer moderne à la sonorité racée
Le bicylindre à plat de 853 cm³ délivre une puissance généreuse de 95 ch à 8250 tr/min, avec un couple substantiel de 92 Nm. L'architecture boxer twin offre un équilibre parfait entre nervosité et couple bas, typique de l'école allemande. Le régime de puissance relativement haut suggère un moteur enjoué, moins placide que les anciennes générations, presque sportif dans son expression.
Châssis de précision, polyvalence assumée
Le cadre tubulaire en acier et les suspensions à grand débattement (204 mm avant, 219 mm arrière) promettent un compromis idéal entre efficacité routière et capacités tout-terrain. Avec un empattement de 1,59 mètre et un poids contenu à 233 kg, la moto dessine les contours d'un trail équilibré, ni trop lourd pour la route, ni trop rigide pour les chemins.
Technologie mesurée
L'équipement reste pragmatique : ABS de série, régulateur de vitesse, poignées chauffantes. BMW fait l'impasse sur les modes de conduite électroniques et le contrôle de traction, privilégiant une approche plus classique et mécanique de la conduite.
Un anniversaire à prix raisonnable
À 15 250 €, cette édition spéciale 40 Years représente un investissement cohérent pour un trail BMW. Elle s'adresse aux inconditionnels de la marque, mais aussi aux voyageurs exigeants recherchant un compagnon de route fiable et polyvalent. Un concentré de l'esprit GS, ni plus sophistiqué ni moins efficace que ses aînées.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la F 850 GS 40 Years GS Edition
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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