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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Le trail technique qui dynamite le segment
Avec sa MT-09 Tracer, Yamaha propose bien plus qu'un simple trail routier : un concentré de technicité à l'ADN sportif. Positionnée comme une machine polyvalente haut de gamme, cette moto s'adresse aux pilotes exigeants recherchant un outil de voyage efficace sans sacrifier le plaisir de conduite. Son trois cylindres et son châssis aluminium promettent une expérience bien plus enthousiasmante que les trails conventionnels.
Un trois cylindres à la dynamique explosive
Le bloc inline three de 847 cc développe une puissance généreuse de 115 ch, délivrés à un régime relativement haut, autour de 10 000 tr/min. Cette architecture offre un caractère nerveux et joueur, très éloigné du couple bas et plat des trails traditionnels. Le rapport poids/puissance de 0,54 ch/kg promet des accélérations musclées, typiques de la philosophie « Master of Torque » chère à Yamaha.
Châssis : précision et polyvalence
Le cadre périmétrique en aluminium associé à un empattement de 1440 mm garantit une excellente stabilité. Les suspensions offrent des débattements généreux — 137 mm à l'avant, 130 mm à l'arrière — permettant d'absorber efficacement les irrégularités tout en conservant un comportement dynamique. La hauteur de selle à 845 mm convient parfaitement aux gabarits moyens à grands.
Technologie embarquée
L'électronique apporte un niveau de sophistication appréciable : contrôle de traction, modes de conduite et régulateur de vitesse. L'ABS de série sécurise la conduite, même si l'absence d'ABS en virage représente une légère limitation pour les utilisateurs les plus exigeants.
Un trail à l'esprit sportif
À près de 10 000 €, la MT-09 Tracer s'adresse aux motards cherchant une monture polyvalente, capable de dévorer les kilomètres comme de s'amuser sur routes sinueuses. Son caractère technique et sa motorisation punch en font un trail routier premium, idéal pour les voyages rapides et les escapades sportives.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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