DL 250 V STROM

Le Trail d'entrée de gamme qui réinvente l'aventure urbaine

Avec sa V-Strom 250, Suzuki propose bien plus qu'un simple trail débutant : un concentré de polyvalence pensé pour les jeunes permis et les urbains en quête de polyvalence. Positionnée à l'entrée de la célèbre lignée des V-Strom, cette petite cylindrée incarne une philosophie de mobilité moderne, où l'aventure se conjugue désormais au quotidien.

Un bicylindre V au caractère affirmé

Le bloc 248 cm³ à architecture V-twin délivre une puissance mesurée de 25 chevaux, mais parfaitement adaptée aux nouveaux conducteurs. Sa courbe de puissance, concentrée entre 6000 et 8000 tr/min, offre un tempérament joueur et accessible, sans brutalité. Le couple de près de 23 Nm permet des reprises souples en milieu urbain et sur route secondaire.

Châssis et comportement : la polyvalence urbaine

Avec son empattement de 1425 mm et son poids contenu à 188 kg, la V-Strom 250 se révèle particulièrement agile. La géométrie du cadre tubulaire en acier privilégie la maniabilité plutôt que la sportivité pure, idéale pour les déplacements urbains et les escapades du week-end. Les suspensions télescopiques standards absorbent efficacement les irrégularités de la chaussée.

Technologie et équipement : le strict nécessaire

L'électronique reste minimaliste mais essentielle : l'ABS de série constitue le seul équipement technologique embarqué. Un choix assumé de simplicité qui permet de maintenir un tarif contenu, sans sacrifier la sécurité.

Un trail d'entrée de gamme maîtrisé

À 5 749 €, la Suzuki V-Strom 250 s'adresse aux jeunes permis, aux urbains en quête de polyvalence et aux conducteurs cherchant une première moto aventurière. Son rapport qualité-prix, son gabarit et son caractère en font un excellent marchepied vers l'univers des trails.

Points forts & Points faibles

• Points forts : Maniabilité, polyvalence, prix
• Points faibles : Équipement minimal, puissance limitée