Suzuki

Suzuki 1050 V Strom 2020

2020
12 999,00 €
107ch
Puissance
4kW
Puissance
236kg
Poids
1037cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'aventurière raisonnée de Suzuki

Voici une machine qui incarne parfaitement l'ADN du trail moderne : polyvalente, technologique mais sans ostentation. La V-Strom 1050 se positionne comme un couteau suisse à deux roues, héritière d'une lignée qui a forgé la réputation de Suzuki en milieu adventure. Ni trop agressive ni trop sage, elle vise le cycliste pragmatique cherchant un compagnon de route capable d'avaler les kilomètres avec confort et efficacité.

Un V-twin à la française

Le bloc bicylindre en V de 1037 cm³ représente l'archétype du moteur trail : généreux en couple, avec 100 Nm disponibles dès 6000 tr/min, il privilégie le fond de régime à l'agressivité. Sa sonorité posée et sa linéarité de puissance promettent un tempérament consensuel, idéal pour les longs trajets et les terrains variés. Avec 107 chevaux, il se situe dans la moyenne haute de sa catégorie, sans chercher la surenchère.

Châssis : stabilité et polyvalence

L'architecture à double poutre en aluminium traduit la volonté de Suzuki de proposer un châssis rigoureux mais pas radical. Un empattement conséquent de 1555 mm garantit une stabilité à toute épreuve, tandis que les suspensions à débattement généreux (160 mm) autorisent quelques incursions hors bitume sans perdre en efficacité routière. Le poids contenu à 236 kg permet une maniabilité appréciable, notamment en conditions urbaines.

Électronique : le juste nécessaire

Suzuki a fait le choix d'une électronique pragmatique : ABS, contrôle de traction et modes de conduite sont présents sans tomber dans la surenchère technologique. L'absence de quickshifter et d'ABS cornering montre une approche raisonnée, privilégiant la fiabilité à la sophistication. Un régulateur de vitesse complète intelligemment le package, rendant la moto particulièrement adaptée aux longs trajets.

Un compromis réussi

À près de 13 000 €, la V-Strom 1050 se positionne comme une proposition équilibrée. Elle ne cherche ni à révolutionner le segment ni à le singer. Son ADN reflète parfaitement l'esprit Suzuki : une moto rationnelle, efficace, sans fioritures. Elle séduira le voyageur pragmatique, amateur de kilomètres avalés avec sérénité, qui privilégie le fond à la forme.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 4 kW
Régime puissance max 8500 tr/min
Couple maximal 100 Nm
Régime couple max 6000 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 1037 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 100 mm
Course 66 mm
Taux de compression 11.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Double poutre en aluminium
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 160 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 160 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 310 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 260 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 870 mm
Hauteur 1515 mm
Empattement 1555 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 855 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 236 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 20 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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