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Description
Découvrez les caractéristiques principales
La MV Agusta 800 Turismo Veloce : L'Italien qui défie les conventions
Dans l'univers des trails routiers, MV Agusta propose un modèle qui bouscule les codes : la 800 Turismo Veloce. Loin des mastodontes allemands ou japonais, cette machine transalpine incarne une vision plus élégante et sportive du voyage à moto, où le raffinement technique le dispute à la passion pure.
Moteur & Caractère
Le trois cylindres de 798 cc révèle l'ADN sportif de la Turismo Veloce. Développant 110 chevaux à 10 150 tr/min, ce bloc à la sonorité caractéristique promet un tempérament enlevé. Sa courbe de puissance, très haute perchée, suggère un moteur exigeant qui récompensera les pilotes prompts à monter dans les tours, typiquement italien dans son expression.
Avec un couple de 84 Nm à 7 100 tr/min et moins de 195 kg tous pleins faits, la moto affiche un rapport poids/puissance particulièrement séduisant. On sent déjà un caractère plus proche de la sportive de voyage que du trail conventionnel.
Partie cycle & Comportement
Le châssis en treillis tubulaire, typique de la marque, associe légèreté et précision. Un empattement de 1,45 mètre et des suspensions généreuses (160 mm à l'avant, 165 mm à l'arrière) promettent un compromis subtil entre agilité et confort, idéal pour les longs parcours aux trajectoires changeantes.
Le freinage, avec son disque avant de 320 mm, laisse présager une décélération précise et puissante, caractéristique de l'école italienne qui privilégie le feeling et la modulation.
Technologie & Équipement
La dotation technologique reste mesurée mais efficace. L'ABS de série, le contrôle de traction et la connectivité Bluetooth constituent un socle correct, sans atteindre le niveau des trails haut de gamme allemands. C'est un choix assumé de MV Agusta : privilégier l'essentiel plutôt que la surenchère électronique.
Sur la route
À près de 17 290 €, la Turismo Veloce s'adresse à un pilote exigeant, amateur de sensations pures et de design. Elle séduira particulièrement ceux qui recherchent :
- Un compromis entre sportivité et polyvalence
- Un style distinctif et élégant
- Une machine qui privilégie le plaisir de pilotage
Son positionnement reste celui d'un objet de passion plus que d'un outil rationnel. Un choix qui fait tout son charme, résolument italien.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
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