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Trail / Aventure
MV AGUSTA · 2015

800 Turismo Veloce

L'audacieuse italienne des voyages sportifs MV Agusta, marque mythique aux racines de compétition, bouscule le segment des trails routiers avec sa 800 Turismo Veloce. Loin des mastodontes allemands ou japonais, cette machine transalpine…

15 990 €prix conseillé
5.9
Note
Throttle Tribe
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110ch
Puissance
84Nm
Couple
798cm³
Cylindrée
194kg
Poids
870mm
Selle
15 990
Prix
En bref

L'audacieuse italienne des voyages sportifs MV Agusta, marque mythique aux racines de compétition, bouscule le segment des trails routiers avec sa 800 Turismo Veloce. Loin des mastodontes allemands ou japonais, cette machine transalpine…

Rapport poids / puissance
1,76 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
70%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne194 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute870 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive110 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Disponible tôt84 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Au cœur du segment15 990
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

MV Agusta 800 Turismo Veloce, en détail

L'audacieuse italienne des voyages sportifs

MV Agusta, marque mythique aux racines de compétition, bouscule le segment des trails routiers avec sa 800 Turismo Veloce. Loin des mastodontes allemands ou japonais, cette machine transalpine incarne une vision plus raffinée du voyage : moins de volume, plus d'émotion, un ADN racing assumé qui transforme chaque kilomètre en expérience sensuelle.

Un trois-cylindres au caractère affirmé

Le bloc inline three de 798 cc révèle toute la philosophie MV : un moteur nerveux, développant sa puissance pleine et racée à haut régime, avec 110 chevaux qui ne demandent qu'à mordre l'asphalte. Le couple de 84 Nm, disponible à 8000 tr/min, suggère un caractère plutôt exaltant que docile, typique des mécaniques italiennes qui privilégient l'engagement technique à la facilité.

Châssis : précision chirurgicale

Le cadre tubulaire en acier, marié à des platines aluminium, promet un comportement chirurgical. Un empattement de 1,42 mètre et un poids contenu à 194 kg annoncent une moto joueuse, capable de basculer avec une agilité de félin dans les trajectoires. Les suspensions à grand débattement (160 mm) laissent entrevoir une polyvalence entre route et chemins modérés.

Technologie embarquée : le juste nécessaire

L'électronique reste mesurée mais efficace : ABS de série, contrôle de traction, régulateur de vitesse. Pas de modes de conduite sophistiqués, mais des équipements ciblés qui conservent l'essence sportive de la machine. Le Bluetooth intégré offre une touche de modernité sans surcharger l'électronique.

Pour qui, pour quoi ?

La Turismo Veloce s'adresse aux passionnés exigeants, qui recherchent plus qu'un simple outil de voyage. À près de 16 000 €, elle cible un pilote comprenant que le voyage ne se mesure pas au volume des sacoches, mais à l'intensité des sensations. Un roadster aventurier qui transforme chaque sortie en partition mécanique, chaque courbe en moment de grâce italienne.

Alerte prix & dispo

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Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Votre essai compte
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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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