MV Agusta

MV Agusta 800 Turismo Veloce 2015

2015
15 990,00 €
110ch
Puissance
82kW
Puissance
194kg
Poids
798cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'audacieuse italienne des voyages sportifs

MV Agusta, marque mythique aux racines de compétition, bouscule le segment des trails routiers avec sa 800 Turismo Veloce. Loin des mastodontes allemands ou japonais, cette machine transalpine incarne une vision plus raffinée du voyage : moins de volume, plus d'émotion, un ADN racing assumé qui transforme chaque kilomètre en expérience sensuelle.

Un trois-cylindres au caractère affirmé

Le bloc inline three de 798 cc révèle toute la philosophie MV : un moteur nerveux, développant sa puissance pleine et racée à haut régime, avec 110 chevaux qui ne demandent qu'à mordre l'asphalte. Le couple de 84 Nm, disponible à 8000 tr/min, suggère un caractère plutôt exaltant que docile, typique des mécaniques italiennes qui privilégient l'engagement technique à la facilité.

Châssis : précision chirurgicale

Le cadre tubulaire en acier, marié à des platines aluminium, promet un comportement chirurgical. Un empattement de 1,42 mètre et un poids contenu à 194 kg annoncent une moto joueuse, capable de basculer avec une agilité de félin dans les trajectoires. Les suspensions à grand débattement (160 mm) laissent entrevoir une polyvalence entre route et chemins modérés.

Technologie embarquée : le juste nécessaire

L'électronique reste mesurée mais efficace : ABS de série, contrôle de traction, régulateur de vitesse. Pas de modes de conduite sophistiqués, mais des équipements ciblés qui conservent l'essence sportive de la machine. Le Bluetooth intégré offre une touche de modernité sans surcharger l'électronique.

Pour qui, pour quoi ?

La Turismo Veloce s'adresse aux passionnés exigeants, qui recherchent plus qu'un simple outil de voyage. À près de 16 000 €, elle cible un pilote comprenant que le voyage ne se mesure pas au volume des sacoches, mais à l'intensité des sensations. Un roadster aventurier qui transforme chaque sortie en partition mécanique, chaque courbe en moment de grâce italienne.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 82 kW
Régime puissance max 10000 tr/min
Couple maximal 84 Nm
Régime couple max 8000 tr/min

Architecture

Type de moteur Trois cylindres en ligne
Cylindres 3
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 798 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 13.3

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre treillis tubulaire en tubes d'acier relié à des platines en alu
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 160 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 160 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 320 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 220 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 900 mm
Hauteur
Empattement 1420 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 870 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 194 kg
Poids en ordre de marche 194 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 20 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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