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Description
Découvrez les caractéristiques principales
La Rush, nouvelle furie italienne
MV Agusta frappe un grand coup avec sa 1000 Rush, roadster radical qui incarne la quintessence du style et de la performance à la transalpine. Positionnée comme un missile technologique au sommet de la gamme, cette machine s'adresse aux puristes absolus recherchant l'excellence technique sans compromis, prêts à investir 50 000 € dans un concentré de racing DNA made in Varese.
Moteur & Caractère
Le bloc inline-three de 998 cc pulse comme un cœur de compétition, délivrant une puissance stratosphérique de 208 ch à un régime d'attaque situé à 13 000 tr/min. Cette architecture à la fois exotique et radicale promet un caractère explosif, avec un couple généreux de 116 Nm qui garantit une nervosité chirurgicale dans les montées en régime. Le rapport poids/puissance annoncé à 1,09 kg/ch suggère des accélérations dignes d'un missile.
Partie cycle & Comportement
Le châssis treillis en tubes chrome-molybdène révèle des ambitions sportives affirmées. Avec un empattement de 1,415 m et un poids à sec contenu à 186 kg, la Rush s'annonce comme une machine au potentiel de virage chirurgical. Les suspensions à réglages électroniques — fourche inversée et monoamortisseur — promettent un compromis rare entre efficacité de course et praticité routière.
Technologie & Équipement
MV Agusta déploie un arsenal électronique digne d'un prototype de course. La centrale inertielle pilote un cortège de systèmes avancés : contrôle de traction, anti-wheeling, modes de conduite multiples, écran TFT couleur de 5,5 pouces. L'équipement de série dépasse largement les standards du segment, avec notamment un shifter et des suspensions électroniques.
Sur la route
La 1000 Rush s'impose comme un objet de désir pour collectionneurs et pilotes confirmés, capables d'exploiter sa nature extrême. Son prix stratosphérique de 50 000 € la positionne comme une œuvre d'art roulante plus qu'une simple moto. Pour qui ? Un passionné ayant les reins solides, une trajectoire technique parfaite et le sens du spectaculaire.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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