Kawasaki

Kawasaki VERSYS 1000 2018

2018
13 199,00 €
120ch
Puissance
88kW
Puissance
250kg
Poids
1043cc
Cylindrée
5vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'aventurière polyvalente de Kawasaki

Avec sa Versys 1000, Kawasaki propose un trail routier haut de gamme qui transcende les catégories traditionnelles. Ni tout à fait aventure, ni vraiment sportive, cette machine incarne la philosophie japonaise d'une moto capable d'avaler les kilomètres avec un confort et une polyvalence remarquables. Héritière d'une lignée qui a su séduire les routards exigeants, cette déclinaison 2018 confirme l'expertise de la marque dans les motos de voyage.

Un moteur de touring dynamique

Le bloc quatre cylindres de 1043 cm³ déploie une puissance généreuse de 120 ch à 9000 tr/min, avec un couple impressionnant de 102 Nm. Cette architecture inline four offre un tempérament équilibré entre nervosité et onctuosité, typique des meilleures productions japonaises. Le rapport poids/puissance de 2,1 kg/ch promet des reprises efficaces et une grande facilité de conduite, sans brutalité.

Châssis et comportement : le compromis parfait

Reposant sur un double berceau aluminium, la Versys 1000 affiche un empattement conséquent de 1520 mm qui garantit une stabilité à toute épreuve. Les suspensions à grand débattement (150 mm) autorisent une polyvalence remarquable, entre autoroute et routes secondaires. Sa géométrie privilégie le confort et la stabilité plutôt que l'agilité pure, confirmant sa vocation de compagne de voyage.

Technologie embarquée

L'équipement reste pragmatique : ABS de série, contrôle de traction, mais absence de quickshifter ou d'antipatinage avancé. Kawasaki mise sur la fiabilité plutôt que sur les artifices technologiques, proposant une électronique efficace sans surenchère.

Le verdict

À 13 199 € en catalogue, la Versys 1000 s'adresse aux pilotes recherchant une monture polyvalente, confortable et efficace. Elle séduira particulièrement les routards ayant besoin d'une machine capable d'avaler les distances sans fatigue, avec un tempérament suffisamment dynamique pour rester stimulante. Un touring moderne qui fait honneur à la tradition des grandes routières japonaises.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 88 kW
Régime puissance max 9000 tr/min
Couple maximal 102 Nm
Régime couple max 7500 tr/min

Architecture

Type de moteur Trois cylindres en ligne
Cylindres 4
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 1043 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 77 mm
Course 56 mm
Taux de compression 10.3

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Double poutre en aluminium
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 150 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 150 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 310 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 250 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 895 mm
Hauteur 1400 mm
Empattement 1520 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 840 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 250 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 21 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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