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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'aventurière polyvalente de Kawasaki
Avec sa Versys 1000, Kawasaki propose un trail routier haut de gamme qui transcende les catégories traditionnelles. Ni tout à fait aventure, ni vraiment sportive, cette machine incarne la philosophie japonaise d'une moto capable d'avaler les kilomètres avec un confort et une polyvalence remarquables. Héritière d'une lignée qui a su séduire les routards exigeants, cette déclinaison 2018 confirme l'expertise de la marque dans les motos de voyage.
Un moteur de touring dynamique
Le bloc quatre cylindres de 1043 cm³ déploie une puissance généreuse de 120 ch à 9000 tr/min, avec un couple impressionnant de 102 Nm. Cette architecture inline four offre un tempérament équilibré entre nervosité et onctuosité, typique des meilleures productions japonaises. Le rapport poids/puissance de 2,1 kg/ch promet des reprises efficaces et une grande facilité de conduite, sans brutalité.
Châssis et comportement : le compromis parfait
Reposant sur un double berceau aluminium, la Versys 1000 affiche un empattement conséquent de 1520 mm qui garantit une stabilité à toute épreuve. Les suspensions à grand débattement (150 mm) autorisent une polyvalence remarquable, entre autoroute et routes secondaires. Sa géométrie privilégie le confort et la stabilité plutôt que l'agilité pure, confirmant sa vocation de compagne de voyage.
Technologie embarquée
L'équipement reste pragmatique : ABS de série, contrôle de traction, mais absence de quickshifter ou d'antipatinage avancé. Kawasaki mise sur la fiabilité plutôt que sur les artifices technologiques, proposant une électronique efficace sans surenchère.
Le verdict
À 13 199 € en catalogue, la Versys 1000 s'adresse aux pilotes recherchant une monture polyvalente, confortable et efficace. Elle séduira particulièrement les routards ayant besoin d'une machine capable d'avaler les distances sans fatigue, avec un tempérament suffisamment dynamique pour rester stimulante. Un touring moderne qui fait honneur à la tradition des grandes routières japonaises.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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