VERSYS 1000
L'aventurière polyvalente de Kawasaki Avec sa Versys 1000, Kawasaki propose un trail routier haut de gamme qui transcende les catégories traditionnelles. Ni tout à fait aventure, ni vraiment sportive, cette machine incarne la philosophie…

L'aventurière polyvalente de Kawasaki Avec sa Versys 1000, Kawasaki propose un trail routier haut de gamme qui transcende les catégories traditionnelles. Ni tout à fait aventure, ni vraiment sportive, cette machine incarne la philosophie…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosKawasaki VERSYS 1000, en détail
L'aventurière polyvalente de Kawasaki
Avec sa Versys 1000, Kawasaki propose un trail routier haut de gamme qui transcende les catégories traditionnelles. Ni tout à fait aventure, ni vraiment sportive, cette machine incarne la philosophie japonaise d'une moto capable d'avaler les kilomètres avec un confort et une polyvalence remarquables. Héritière d'une lignée qui a su séduire les routards exigeants, cette déclinaison 2018 confirme l'expertise de la marque dans les motos de voyage.
Un moteur de touring dynamique
Le bloc quatre cylindres de 1043 cm³ déploie une puissance généreuse de 120 ch à 9000 tr/min, avec un couple impressionnant de 102 Nm. Cette architecture inline four offre un tempérament équilibré entre nervosité et onctuosité, typique des meilleures productions japonaises. Le rapport poids/puissance de 2,1 kg/ch promet des reprises efficaces et une grande facilité de conduite, sans brutalité.
Châssis et comportement : le compromis parfait
Reposant sur un double berceau aluminium, la Versys 1000 affiche un empattement conséquent de 1520 mm qui garantit une stabilité à toute épreuve. Les suspensions à grand débattement (150 mm) autorisent une polyvalence remarquable, entre autoroute et routes secondaires. Sa géométrie privilégie le confort et la stabilité plutôt que l'agilité pure, confirmant sa vocation de compagne de voyage.
Technologie embarquée
L'équipement reste pragmatique : ABS de série, contrôle de traction, mais absence de quickshifter ou d'antipatinage avancé. Kawasaki mise sur la fiabilité plutôt que sur les artifices technologiques, proposant une électronique efficace sans surenchère.
Le verdict
À 13 199 € en catalogue, la Versys 1000 s'adresse aux pilotes recherchant une monture polyvalente, confortable et efficace. Elle séduira particulièrement les routards ayant besoin d'une machine capable d'avaler les distances sans fatigue, avec un tempérament suffisamment dynamique pour rester stimulante. Un touring moderne qui fait honneur à la tradition des grandes routières japonaises.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la VERSYS 1000
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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