Kawasaki

Kawasaki VERSYS 1000 2015

2015
12 499,00 €
120ch
Puissance
88kW
Puissance
250kg
Poids
1043cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Un trail premium à vocation routière

Avec la Versys 1000, Kawasaki propose un trail haut de gamme qui s'éloigne résolument des sentiers battus pour séduire un public de routiers exigeants. Positionnée comme une machine polyvalente mais clairement orientée confort et performance sur asphalte, cette moto incarne la vision japonaise du voyage : technique, efficace et sans fioritures.

Moteur & Caractère

Le quatre cylindres inline de 1043 cm³ constitue véritablement le cœur battant de cette Versys. Avec 120 chevaux développés à 9000 tr/min et un couple généreux de 102 Nm, le bloc délivre une puissance linéaire et généreuse, typique de l'ADN Kawasaki. L'architecture à quatre cylindres en ligne offre un équilibre parfait entre reprises musclées et souplesse de fonctionnement, idéale pour avaler les kilomètres avec autorité.

Partie cycle & Comportement

Le châssis aluminium à double poutre et l'empattement conséquent de 1520 mm garantissent une stabilité à toute épreuve. Les suspensions à grand débattement (150 mm avant comme arrière) permettent d'absorber les imperfections tout en conservant un excellent compromis entre confort et dynamisme. Le poids annoncé de 250 kg suggère une moto posée et précise, moins agile qu'une sportive mais diablement efficace en ligne droite comme en courbe.

Technologie & Équipement

La dotation électronique reste mesurée mais efficace : ABS de série, contrôle de traction, et modes de conduite constituent le socle technologique minimal attendu sur un trail premium. On regrettera néanmoins l'absence de quelques équipements désormais courants comme le régulateur de vitesse ou le quickshifter.

Sur la route

La Versys 1000 s'adresse à un pilote mature, adepte des longs voyages et recherchant un outil polyvalent mais sophistiqué. Avec un tarif de 12 499 €, elle se positionne comme une machine haut de gamme offrant un excellent rapport qualité-prix. Son caractère routier assumé en fait une compagne idéale pour les grands trajets, privilégiant le confort et l'efficacité à l'aventure pure.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 88 kW
Régime puissance max 9000 tr/min
Couple maximal 102 Nm
Régime couple max 7500 tr/min

Architecture

Type de moteur Trois cylindres en ligne
Cylindres 4
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 1043 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 77 mm
Course 56 mm
Taux de compression 10.3

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Double poutre en aluminium
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 150 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 150 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 310 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 250 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 895 mm
Hauteur 1400 mm
Empattement 1520 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 840 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 250 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 21 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

Commentaires

Partagez votre avis sur ce modèle

Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire

💬

Aucun commentaire pour le moment

Soyez le premier à partager vos idées !

Motos similaires