Honda

Honda CRF 250 L 2017

2017
4 999,00 €
25ch
Puissance
19kW
Puissance
146kg
Poids
250cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Trail d'entrée de gamme : la polyvalence accessible

Voici l'arme low-cost de Honda pour conquérir le marché des trails légers : la CRF 250 L. Positionnée comme une moto d'apprentissage et de découverte, elle hérite de la génétique trail made in Honda, avec un ADN né des compétences tout-terrain de la marque japonaise. Ni trop agressive, ni trop sophistiquée, cette machine vise un public de jeunes permis, de citadins aventureux et de pilotes cherchant une monture polyvalente à prix raisonnable.

Un moteur simple mais efficace

Le monocylindre liquid-cooled de 250 cm³ délivre une puissance mesurée de 25 chevaux, typique d'une machine conçue pour la facilité. Sa courbe de puissance, concentrée entre 6000 et 8500 tr/min, privilégie le couple bas et médium plutôt que les performances pures. Avec seulement 146 kg tous pleins faits, le rapport poids/puissance reste suffisant pour des trajets urbains et quelques incursions hors-bitume.

Châssis trail : polyvalence assumée

La CRF 250 L mise sur un long débattement de suspensions — 240 mm à l'avant, 250 mm à l'arrière — qui autorise de franches escapades sur chemins et pistes légères. Son cadre en acier à simple berceau offre un excellent compromis rigidité/souplesse, idéal pour un usage mixte. La hauteur de selle à 875 mm permettra aux gabarits moyens de poser facilement les pieds au sol.

Technologie minimaliste mais efficace

L'équipement reste volontairement basique : un ABS de série, un tableau de bord simple, pas de modes de conduite sophistiqués. Honda a manifestement privilégié la robustesse et la fiabilité à la haute technologie. Un choix cohérent pour une moto destinée aux nouveaux permis et aux utilisateurs occasionnels.

Un trail d'apprentissage réussi

À près de 5000 euros, la CRF 250 L représente un investissement raisonnable pour qui souhaite découvrir les joies du trail sans se ruiner. Sa polyvalence, sa facilité de prise en main et son image de marque Honda en font un choix intelligent pour les débutants comme pour les utilisateurs urbains occasionnellement tentés par l'aventure.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 19 kW
Régime puissance max 8500 tr/min
Couple maximal 24 Nm
Régime couple max 6750 tr/min

Architecture

Type de moteur Monocylindre
Cylindres 1
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 250 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 76 mm
Course 55 mm
Taux de compression 10.7

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre cadre en acier avec simple berceau dédoublé
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 240 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 250 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 256 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 255 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 815 mm
Hauteur 1195 mm
Empattement 1445 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 875 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 146 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 7.8 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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