Face à face · chiffre par chiffre
Comparez, puis décidez.
Jusqu'à trois motos alignées sur les mêmes critères. On surligne la meilleure valeur de chaque ligne — à vous de trancher selon ce qui compte pour vous.
Le match
Vos motos
Recherchez et changez un modèle à tout moment dans chaque colonne.
Moteur
Cylindréecm³
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Architecture
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Puissancech
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CoupleNm
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Châssis & confort
Poids à seckg
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Hauteur de sellemm
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Roue avant
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Débattement avantmm
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Sur la route
RéservoirL
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Autonomie estiméekm
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Vitesse maxkm/h
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Budget
Prix catalogue€
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« Meilleur » = la valeur la plus favorable de la ligne parmi les motos comparées (puissance, couple, réservoir, autonomie → au plus haut ; poids, hauteur de selle, prix → au plus bas).
Questions fréquentes
GSX S1000GT ou 1050 SPRINT GT ?
Suzuki GSX S1000GT ou Triumph 1050 SPRINT GT : laquelle est la plus puissante ?
La Suzuki GSX S1000GT est la plus puissante : 152 ch contre 130 ch pour la Triumph 1050 SPRINT GT.
Quelle est la plus légère entre la GSX S1000GT et la 1050 SPRINT GT ?
La Suzuki GSX S1000GT est la plus légère : 226 kg contre 268 kg en ordre de marche.
Quelle est la moins chère entre la GSX S1000GT et la 1050 SPRINT GT ?
La Triumph 1050 SPRINT GT est la moins chère : 12 500 € contre 14 299 € pour la Suzuki GSX S1000GT (tarifs constructeur indicatifs).
La GSX S1000GT et la 1050 SPRINT GT sont-elles compatibles permis A2 ?
Les deux dépassent les 70 kW d'origine : aucune des deux n'est éligible au permis A2, même bridée.
Le verdict en un coup d'œil
Qui gagne, sur quoi ?
Le plus puissant
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Le plus léger
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La plus grande autonomie
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Le meilleur prix
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