Face à face · chiffre par chiffre

Comparez, puis décidez.

Jusqu'à trois motos alignées sur les mêmes critères. On surligne la meilleure valeur de chaque ligne — à vous de trancher selon ce qui compte pour vous.

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Le match
Vos motos
Recherchez et changez un modèle à tout moment dans chaque colonne.
Moteur
Cylindréecm³
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Architecture
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Puissancech
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CoupleNm
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Châssis & confort
Poids à seckg
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Hauteur de sellemm
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Roue avant
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Débattement avantmm
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Sur la route
RéservoirL
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Autonomie estiméekm
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Vitesse maxkm/h
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Budget
Prix catalogue€
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« Meilleur » = la valeur la plus favorable de la ligne parmi les motos comparées (puissance, couple, réservoir, autonomie → au plus haut ; poids, hauteur de selle, prix → au plus bas).

Questions fréquentes

GSF 1200 BANDIT ou 1200 Speed Twin TFC ?

Suzuki GSF 1200 BANDIT ou Triumph 1200 Speed Twin TFC : laquelle est la plus puissante ?

La Triumph 1200 Speed Twin TFC est la plus puissante : 105 ch contre 98 ch pour la Suzuki GSF 1200 BANDIT.

Quelle est la plus légère entre la GSF 1200 BANDIT et la 1200 Speed Twin TFC ?

La Triumph 1200 Speed Twin TFC est la plus légère : 214 kg contre 235 kg en ordre de marche.

Quelle est la moins chère entre la GSF 1200 BANDIT et la 1200 Speed Twin TFC ?

La Suzuki GSF 1200 BANDIT est la moins chère : 7 600 € contre 21 895 € pour la Triumph 1200 Speed Twin TFC (tarifs constructeur indicatifs).

La GSF 1200 BANDIT et la 1200 Speed Twin TFC sont-elles compatibles permis A2 ?

La Suzuki GSF 1200 BANDIT n'est accessible en A2 qu'en version bridée à 35 kW, si le constructeur propose un kit. La Triumph 1200 Speed Twin TFC n'est pas éligible au permis A2 (plus de 70 kW d'origine).

Le verdict en un coup d'œil

Qui gagne, sur quoi ?

Le plus puissant
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Le plus léger
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La plus grande autonomie
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Le meilleur prix
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