Face à face · chiffre par chiffre
Comparez, puis décidez.
Jusqu'à trois motos alignées sur les mêmes critères. On surligne la meilleure valeur de chaque ligne — à vous de trancher selon ce qui compte pour vous.
Le match
Vos motos
Recherchez et changez un modèle à tout moment dans chaque colonne.
Moteur
Cylindréecm³
—
—
—
Architecture
—
—
—
Puissancech
—
—
—
CoupleNm
—
—
—
Châssis & confort
Poids à seckg
—
—
—
Hauteur de sellemm
—
—
—
Roue avant
—
—
—
Débattement avantmm
—
—
—
Sur la route
RéservoirL
—
—
—
Autonomie estiméekm
—
—
—
Vitesse maxkm/h
—
—
—
Budget
Prix catalogue€
—
—
—
« Meilleur » = la valeur la plus favorable de la ligne parmi les motos comparées (puissance, couple, réservoir, autonomie → au plus haut ; poids, hauteur de selle, prix → au plus bas).
Questions fréquentes
950 LXP Orioli ou Tiger Sport 800 ?
MV Agusta 950 LXP Orioli ou Triumph Tiger Sport 800 : laquelle est la plus puissante ?
La MV Agusta 950 LXP Orioli est la plus puissante : 124 ch contre 115 ch pour la Triumph Tiger Sport 800.
Quelle est la moins chère entre la 950 LXP Orioli et la Tiger Sport 800 ?
La Triumph Tiger Sport 800 est la moins chère : 12 395 € contre 30 000 € pour la MV Agusta 950 LXP Orioli (tarifs constructeur indicatifs).
La 950 LXP Orioli et la Tiger Sport 800 sont-elles compatibles permis A2 ?
Les deux dépassent les 70 kW d'origine : aucune des deux n'est éligible au permis A2, même bridée.
Le verdict en un coup d'œil
Qui gagne, sur quoi ?
Le plus puissant
—
—
Le plus léger
—
—
La plus grande autonomie
—
—
Le meilleur prix
—
—