Face à face · chiffre par chiffre

Comparez, puis décidez.

Jusqu'à trois motos alignées sur les mêmes critères. On surligne la meilleure valeur de chaque ligne — à vous de trancher selon ce qui compte pour vous.

Segment · Toutes catégories
0 / 3 motos sélectionnées
Le match
Vos motos
Recherchez et changez un modèle à tout moment dans chaque colonne.
Moteur
Cylindréecm³
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Architecture
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Puissancech
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CoupleNm
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Châssis & confort
Poids à seckg
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Hauteur de sellemm
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Roue avant
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Débattement avantmm
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Sur la route
RéservoirL
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Autonomie estiméekm
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Vitesse maxkm/h
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Budget
Prix catalogue€
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« Meilleur » = la valeur la plus favorable de la ligne parmi les motos comparées (puissance, couple, réservoir, autonomie → au plus haut ; poids, hauteur de selle, prix → au plus bas).

Questions fréquentes

1100 V 11 SPORT Naked ou 1200 Speed Twin TFC ?

Moto Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked ou Triumph 1200 Speed Twin TFC : laquelle est la plus puissante ?

La Triumph 1200 Speed Twin TFC est la plus puissante : 105 ch contre 91 ch pour la Moto Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked.

Quelle est la plus légère entre la 1100 V 11 SPORT Naked et la 1200 Speed Twin TFC ?

La Triumph 1200 Speed Twin TFC est la plus légère : 214 kg contre 243 kg en ordre de marche.

Quelle est la moins chère entre la 1100 V 11 SPORT Naked et la 1200 Speed Twin TFC ?

La Moto Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked est la moins chère : 11 200 € contre 21 895 € pour la Triumph 1200 Speed Twin TFC (tarifs constructeur indicatifs).

La 1100 V 11 SPORT Naked et la 1200 Speed Twin TFC sont-elles compatibles permis A2 ?

La Moto Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked n'est accessible en A2 qu'en version bridée à 35 kW, si le constructeur propose un kit. La Triumph 1200 Speed Twin TFC n'est pas éligible au permis A2 (plus de 70 kW d'origine).

Le verdict en un coup d'œil

Qui gagne, sur quoi ?

Le plus puissant
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Le plus léger
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La plus grande autonomie
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Le meilleur prix
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