Face à face · chiffre par chiffre
Comparez, puis décidez.
Jusqu'à trois motos alignées sur les mêmes critères. On surligne la meilleure valeur de chaque ligne — à vous de trancher selon ce qui compte pour vous.
Le match
Vos motos
Recherchez et changez un modèle à tout moment dans chaque colonne.
Moteur
Cylindréecm³
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Architecture
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Puissancech
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CoupleNm
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Châssis & confort
Poids à seckg
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Hauteur de sellemm
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Roue avant
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Débattement avantmm
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Sur la route
RéservoirL
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Autonomie estiméekm
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Vitesse maxkm/h
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Budget
Prix catalogue€
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« Meilleur » = la valeur la plus favorable de la ligne parmi les motos comparées (puissance, couple, réservoir, autonomie → au plus haut ; poids, hauteur de selle, prix → au plus bas).
Questions fréquentes
900 DB4 ie ou 1000 V4 SR RR prototype ?
Bimota 900 DB4 ie ou Cfmoto 1000 V4 SR RR prototype : laquelle est la plus puissante ?
La Cfmoto 1000 V4 SR RR prototype est la plus puissante : 210 ch contre 85 ch pour la Bimota 900 DB4 ie.
La 900 DB4 ie et la 1000 V4 SR RR prototype sont-elles compatibles permis A2 ?
La Bimota 900 DB4 ie n'est accessible en A2 qu'en version bridée à 35 kW, si le constructeur propose un kit. La Cfmoto 1000 V4 SR RR prototype n'est pas éligible au permis A2 (plus de 70 kW d'origine).
Le verdict en un coup d'œil
Qui gagne, sur quoi ?
Le plus puissant
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Le plus léger
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La plus grande autonomie
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Le meilleur prix
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