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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Une S 1000 R qui réinvente le roadster premium
BMW franchit un nouveau cap avec cette S 1000 R 2025, roadster qui incarne la quintessence de l'ingénierie allemande. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette machine n'est pas qu'une simple évolution mais une véritable redéfinition du segment des hypernakeds sportifs. Positionnée comme un concentré de technologie et de performance, elle s'adresse aux pilotes exigeants qui recherchent un outil de précision autant qu'un compagnon de route joueur.
Un bloc moteur à la démultiplication chirurgicale
Le quatre cylindres inline de 999 cm³ est un authentique bijou de mécanique. Développant 170 ch à 11 000 tr/min, il démontre une rage de vaincre typiquement germanique, avec un régime de puissance très haut perché qui promet des accélérations brutales. Le couple de 114 Nm délivré à 9 250 tr/min confirme son caractère nerveux et survolté, plus proche de l'ADN d'un superbike que d'un roadster conventionnel.
Châssis : précision chirurgicale
La S 1000 R repose sur un châssis périmétrique en aluminium d'une légèreté remarquable, pour un poids à sec de seulement 177 kg. Ce rapport poids/puissance exceptionnel laisse présager un comportement redoutablement efficace. L'empattement de 1 447 mm, relativement compact, suggère une agilité de premier ordre, confirmée par les suspensions à débattements généreux — 120 mm à l'avant, 117 mm à l'arrière.
Un concentré de haute technologie
L'électronique embarquée place la S 1000 R au sommet de sa catégorie. Trois modes de conduite, contrôle de traction, ABS en virage, centrale inertielle : BMW démontre son expertise technologique. L'écran TFT couleur de 16,5 cm offre une ergonomie de pilotage digne d'un ordinateur de bord, tandis que des équipements comme les poignées chauffantes et le régulateur de vitesse élèvent le niveau de confort.
Un roadster pour puristes
À 16 280 €, la S 1000 R s'adresse à un public de passionnés, prêts à investir dans un outil de haute volée. Elle séduira particulièrement les pilotes techniques, amateurs de sensations pures et de technologie de pointe. Son caractère extrême la destine aux rouleurs confirmés, capables d'exploiter sa puissance et son électronique sophistiquée.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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