Ninja 650 Tourer

Le trail urbain polyvalent de Kawasaki

Dans la jungle des trails mid-size, la Ninja 650 Tourer s'impose comme une proposition séduisante pour les motards en quête de polyvalence. Héritière d'une lignée de roadsters efficaces, cette machine incarne le compromis idéal entre confort et dynamisme, ciblant parfaitement les utilisateurs urbains et grands rouleurs en quête d'une monture accessible.

Un bicylindre affûté

Le parallel-twin de 649 cm³ déploie une partition énergique avec ses 69 chevaux délivrés à 8000 tr/min. Sa sonorité travaillée et son couple généreux à mi-régime promettent des reprises musclées, typiques de l'école japonaise. Avec un rapport poids/puissance de 2,8 kg/ch, la Ninja 650 Tourer se révèle suffisamment véloce pour mordre l'asphalte sans agressivité.

Châssis et comportement routier

Son cadre en treillis tubulaire acier garantit un excellent compromis rigidité/souplesse. L'empattement de 1410 mm et la géométrie mesurée autorisent une maniabilité rassurante en ville comme sur route. Les suspensions au débattement généreux — 125 mm à l'avant, 130 mm à l'arrière — absorbent efficacement les irrégularités, promettant un confort de bon aloi.

Équipement et technologie

Le niveau d'équipement reste basique mais essentiel. L'ABS de série constitue le principal atout sécuritaire. On regrettera l'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite, caractéristiques réservées aux modèles plus haut de gamme.

Un compromis séduisant

À 8 299 €, la Ninja 650 Tourer représente une proposition intéressante pour qui recherche une moto polyvalente, sans fioritures technologiques superflues. Elle séduira particulièrement les jeunes permis, les urbains et les motards occasionnels en quête de sensations mesurées.