Yamaha Challenge 700 : une deuxième édition pour 2026

Après une première édition réussie, le Yamaha Challenge 700 remet le couvert pour 2026. Cette compétition née de la collaboration entre Yamaha Motor France et la Fédération Française de Motocyclisme avait pour ambition d'offrir une porte d'entrée abordable vers la compétition de haut niveau. Le pari semble réussi puisque la formule est reconduite à l'identique.

L'objectif reste inchangé : permettre aux passionnés de vitesse de s'affronter dans un cadre structuré sans se ruiner. Le championnat conserve son format accessible avec des Yamaha R7 standardisées, garantissant ainsi une équité parfaite entre tous les participants.

Une compétition ouverte à tous dès 15 ans

Le Yamaha Challenge 700 se distingue par son ouverture remarquable. Accessible dès 15 ans, il accueille aussi bien les pilotes amateurs que les compétiteurs confirmés. Pour valoriser tous les talents, trois classements distincts sont établis : le scratch général, un classement Espoir réservé aux 15-19 ans, et un classement féminin.

Cette approche inclusive permet de faire émerger de jeunes talents tout en offrant une vitrine aux pilotes féminines. La preuve avec Line Vieillard, victorieuse du classement féminin en 2025 et classée dans le top 10 du scratch, qui s'envole cette année vers le Championnat du Monde WorldWCR aux côtés de Lucie Boudesseul et Emily Bondi.

La Yamaha R7 comme arme unique

Pour garantir une compétition équitable et maîtriser les coûts, un seul modèle est autorisé : la Yamaha R7. Cette sportive équipée du bicylindre CP2 de 689 cm³ offre un terrain de jeu idéal pour progresser en pilotage. Toutes les machines doivent être équipées de pièces racing homologuées, notamment issues du catalogue GYTR de Yamaha.

Cette standardisation technique permet aux pilotes de se concentrer sur l'essentiel : le pilotage pur. Les écarts de performance proviennent uniquement du talent et du travail des équipes, pas du budget investi dans la mécanique.

Un calendrier de six rendez-vous

Le Yamaha Challenge 700 se dispute lors des six manches du Championnat de France Superbike. Chaque week-end propose deux courses, soit un total de 12 épreuves entre avril et septembre. Le calendrier 2026 démarre au Mans les 3-5 avril et se conclura à Magny-Cours fin septembre.

Les pilotes passeront également par les circuits de Lédenon, Nogaro, Pau-Arnos et Le Vigeant. Une belle tournée des plus beaux tracés français qui permettra aux spectateurs d'assister à des courses spectaculaires en complément du FSBK.

Des récompenses motivantes

Pour récompenser les meilleurs performeurs, Yamaha a mis en place un système de primes attractif. Le grand vainqueur du classement scratch repartira avec une Yamaha R9 flambant neuve, la dernière sportive de la marque aux diapasons. Mais ce n'est pas tout.

Le champion recevra également une dotation complète en pneumatiques Michelin pour disputer l'intégralité de la saison Supersport 2027. Un tremplin idéal pour poursuivre sa progression vers les catégories supérieures du sport motocycliste français et international.

Le calendrier complet 2026

Voici les six rendez-vous où s'affronteront les pilotes du Yamaha Challenge 700 :

• 3-5 avril : Le Mans (72)
• 30 avril-3 mai : Lédenon (30)
• 28-31 mai : Nogaro (32)
• 18-21 juin : Pau-Arnos (64)
• 30 juillet-2 août : Le Vigeant (86)
• 24-27 septembre : Magny-Cours (58)

Une belle occasion de découvrir ou redécouvrir la compétition moto française dans une ambiance conviviale et accessible.