KTM Connectivity Unit Offroad : la technologie au service de la performance

KTM franchit un nouveau cap technologique avec sa Connectivity Unit Offroad (CUO), un système qui propulse les motos tout-terrain de la marque autrichienne vers l'ère du pilotage connecté. Cette innovation rapproche les pilotes amateurs de l'expérience factory racing en offrant des capacités de configuration et d'analyse dignes des équipes professionnelles.

Montée de série sur les KTM SX-F 2024, la CUO peut également être installée sur les modèles SX-F et XC-F des millésimes 2023 et 2024. Son installation simple et son hardware ultra-résistant en font un équipement accessible qui transforme radicalement l'approche du pilotage sportif.

Un système GPS en deux modules discrets

La Connectivity Unit Offroad se compose de deux éléments stratégiquement positionnés sur la moto. Le module principal trouve sa place entre la fourche avant et le té de fourche, dissimulé derrière la plaque d'immatriculation. Le récepteur GPS, quant à lui, se fixe sur le garde-boue avant, reproduisant l'esthétique des machines Red Bull KTM Factory Racing.

Une fois activé, le système se synchronise automatiquement avec l'application KTMConnect, téléchargeable gratuitement sur Google Play Store et Apple App Store. Cette connexion sans fil ouvre la porte à une multitude de fonctionnalités permettant d'adapter finement la moto aux conditions de piste et d'analyser chaque aspect des performances.

Personnalisation moteur : du mode Prime aux réglages avancés

Le menu Engine de KTMConnect permet de modifier profondément le comportement du moteur. Les pilotes disposent de deux approches : le mode PRIME avec différents niveaux de contrôle de traction, ou le mode ADVANCED offrant un contrôle granulaire du frein moteur, de la réponse des gaz, du contrôle de traction et du launch control.

KTM propose également des préréglages spécifiques adaptés aux différentes surfaces : SAND (sable), GRAVEL (gravier), HARD PACK (sol dur), DRY (sec) et WET (humide). Le quickshifter peut également être activé depuis l'application. Pour les pilotes souhaitant revenir aux réglages d'origine, une option de réinitialisation est disponible en un clic.

Optimisation des suspensions selon le profil du pilote

Les onglets Assistant d'enfoncement et Réglages des suspensions permettent une personnalisation poussée en fonction du gabarit du pilote, de son niveau et des conditions de piste. En saisissant poids et taille, le système génère des recommandations précises concernant la précontrainte de l'amortisseur et la constante du ressort.

Le système catégorise également les pilotes selon trois niveaux : BASIQUE, AVANCÉ ou PRO, et adapte ses conseils en conséquence. Des recommandations spécifiques sont proposées pour différents types de terrains : SABLE, MOU, MOYEN et DUR. Cette assistance complète facilite grandement l'optimisation des réglages pour chaque sortie.

Analyse de performances : la technologie LITPro au service du pilote

Développée en collaboration avec les experts de LITPro, la fonction RIDER de KTMConnect transforme la CUO en véritable coach électronique. Le système analyse tour après tour une impressionnante quantité de données pour fournir un aperçu détaillé de chaque session.

Parmi les mesures disponibles figurent : vitesse instantanée, vitesse de pointe et moyenne, points d'accélération et de décélération, analyse du tour 99 (théoriquement le plus rapide), position du rapport engagé, régime moteur, ouverture des gaz, température du liquide de refroidissement, mode de cartographie et contrôle de traction actif.

L'ajout d'un moniteur de fréquence cardiaque enrichit encore l'analyse en ajoutant la dimension physiologique. Le système calcule également les forces G et la distance des sauts, offrant une vision globale de la performance physique et mécanique.

Analyse de trajectoire et partage communautaire

À partir des données de vitesse collectées, le système reconstruit la trajectoire du pilote et analyse chaque aspect d'un tour. Cette fonctionnalité facilite l'identification de la ligne idéale et permet d'affiner progressivement sa technique.

Après chaque session, les pilotes peuvent partager leurs enregistrements avec la communauté, créant ainsi une émulation collective. La fonction de comparaison des tours côte à côte permet de mesurer ses progrès ou de se confronter aux chronos d'autres pilotes, renforçant l'aspect compétitif et social de l'expérience.

Avec cette Connectivity Unit Offroad, KTM démocratise l'accès à des technologies jusqu'alors réservées aux équipes professionnelles, offrant à chaque pilote les outils pour progresser méthodiquement et exploiter pleinement le potentiel de sa machine.